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Ventilador de pedestal no vota mucho aire
Publicado: 19 May 2023, 05:39
por galoalcivar
Tengo un ventilador de pedestal super dayton modelo es4531, prendía pero no votaba mucho aire, lal destaparlo me di cuenta que tenía dos capacitores de 6 y 5 microfaradios, pero lo saqué porque lo vi que estaban partidos y no me dio confianza, igual los medí con un capacímetro y ambos marcaron bajo en microfaradio, como NO SÉ CUÁL ES EL ORIGINAL, le puse UNO NUEVO DE 4 MICROFARADIOS. Luego funcionó bien, pero a los pocos días me dio el problema de que bajó la velocidad estando en la tercera velocidad, es decir no vota mucho aire y no escucha el ruido de alta velocidad, de ahí el ventilador pende bien y gira bien, hasta lo aceité. El problema es que no vota mucho aire, no sé si es por los 4 micrfaradios que tal vez no es el propio o puede ser que hayan cambiado el aspa. Cómo puedo arreglar este problema de velocidad. Gracias
Re: Ventilador de pedestal no vota mucho aire
Publicado: 19 May 2023, 10:20
por Elektro
No sé decirte si es un problema de los condensadores, mecánico, de aislación que termina dañando los condensadores, u otro problema.....
Lo que si, que me pongo a pensar, y si el fabricante elige poner 2 condensadores, uno de 5 y otro de 6 uF, y tu vas ahora y los cambias por 4 uF..... No se, que te parece, por donde empezar a mirar..... ?
Re: Ventilador de pedestal no vota mucho aire
Publicado: 19 May 2023, 14:28
por coito circuito
Hola
A ver si "acoto" yo la avería:
> Encontraste un ventilador en la basura
> Girar gira (o sea que el bobinado de arranque-donde va el condensador-funciona-)
> Como no daba suficiente caudal lo desmontaste (obvio que no diera caudal si estaba en la basura)
> Viste que había un par de condensadores y los comprobaste (o sea que tienes capacímetro, pero no amperímetro para medir la intensidad y contrastarla con la potencia desarrollada por el motor a plena carga)
> Como no te gustaron los valores de los condensadores elegiste uno "neutro" para no pasarse
> Tampoco dices si los condensadores estaban conectados en serie, en paralelo, o uno no estaba
> Comprobar la resistencia de los devanados, tampoco se te ocurrió (en principio debiera llevar 3... 4 devanados, (2...3 de velocidad y otro de arranque)
> Lo de sospechar que le haya cambiado el aspa para nota ¿Para qué coño le iban a cambiar el aspa antes de tirarlo a la basura?
> Tampoco dices si el sentido de giro del aspa es correcto: quien da el campo de arranque es el bobinado al efecto. Así que "si anduvo la mano del hombre" mariconeando con el condensador, "vete a saber tú" cómo quedó eso conectado
Saludos