Página 1 de 1

Averia en motor

Publicado: 16 Sep 2013, 13:09
por MAJONI
Hola , tengo una averia en el motor de la bomba . Se trata de un Pedrollo CPM 158 . Al abrir la carcas me he encontrado con el condensador roto. dos preguntas :

- ¿ Por que razones podría haberse averiado el capacitor?

- ¿ que significan estos datos que están grabados en la carcasa del capacitor?
425V-10000h / cl .B
475V-3000h / cl . C
500V - 120 20 %
1000h / cl . D

un saludo.

Re: Averia en motor

Publicado: 16 Sep 2013, 13:30
por efect2000
no tengo ni idea de lo que significan estos valores, pon la marca del condensador, o busca con google por la marca, y el porqué se estropea, es porque funciona y de repente deja de funcionar XD

es un motor trifasico conectado a monofasico?

Re: Averia en motor

Publicado: 16 Sep 2013, 15:33
por MAJONI
El condens. esta reventado y no puedo ver la marca. Creo que se trata de un Wender , pero no estoy seguro , por eso quiero saber que significan estos datos que aparecen en la carcasa del capacitor.

Se trata de un motor monofasico

Re: Averia en motor

Publicado: 16 Sep 2013, 18:52
por efect2000
quizas es un motor para arranque, es que hace como 35 años que acabé la fp y la memoria no da para tanto.

mira por ejemplo aqui
http://www.servorecambios.com/recambios ... ores.shtml a ver si encuentras algo que te ayude, o bien, en google pones

valor condensador para motor monofasico

Re: Averia en motor

Publicado: 27 Sep 2013, 15:20
por apl
no tengo ni idea de que son esos valores, creo que del condensador no... el caso es que los condensadores no son irrompibles hay que decir que los condensadores electroliticos, los que usan estos motores, suelen componerse por un liquido que les da el nombre de electroliticos. pues bien sin entrar mucho en ese tema, decir que ese liquido con el paso del tiempo se seca y es por eso que alguna vez tenias un aparatito por hay tirado y lo ves al cabo de mucho tiempo y al conectarlo se escucha que alguno de estos condensadores rebienta XD puede pasar y es posible que sea por esa razon... si el motor tenia mucho tiempo o estaba mucho tiempo parado es posible que se rompa, el caso es que se rompen y para ponerle el adecuado creo recordar que existe un calculo, el cual da aproximadamente 50 uf por cada 1kw

Re: Averia en motor

Publicado: 27 Sep 2013, 16:08
por domingarcia
Hola...

... buscabdo un poquito por internet he encontrado la tabla de caracteristicas y componentes de construccion...

Imagen

Por si no se aprecia bien el condensador que necesitas es de 20 microfaradios...

Saludos.

Re: Averia en motor

Publicado: 27 Sep 2013, 16:54
por domingarcia
A modo infromativo....

Los condensadores electroliticos tienen polaridad y no pueden usarse en alterna...
Un condensador revienta por que se crea un arco (chispa) que perfora el dielectrico.... esto puede ser causado por un leve defecto de construcion que con el paso del tiempo termina por ceder (no hay ninguno eterno), o por superar la tension de trabajo para la que ha sido diseñado... esos valores que indicas hacen referencia a estas tensiones de trabajo maximas ... la tension que es capaz de soportar sin perforarse, se llama rigidez dieléctrica.

Re: Averia en motor

Publicado: 27 Sep 2013, 19:15
por efect2000
hay condensadores "electroliticos" que no tienen polaridad. el hecho de que sean o no electrolitico, si la memoria no em falla, es conseguir grandes capacidades en poco tamaño, y lo consiguen con el electrolito. si se ponen dos condensadores electroliticon en anti-serie (en serie pero con los positivos unidos) sale un condensador sin polaridad.

http://es.wikipedia.org/wiki/Condensado ... %C3%ADtico
____________________________________________________________
Existen disponibles condensadores especiales para uso con corriente alterna, normalmente conocidos como "condensadores no-polares" o "NP". En ellos, las capas de óxido se forman en las dos tiras de aluminio antes del ensamblado. En los ciclos alternos, una u otra de las placas actúan como un diodo, evitando que la corriente inversa dañe el electrolito de la otra. Esencialmente, un condensador de 10 microfaradios de alterna se comporta como dos de 20 microfaradios de continua conectados en serie inversa.
______________________________________

Re: Averia en motor

Publicado: 27 Sep 2013, 19:47
por domingarcia
Gracias por corregirme...... desconocia ese dato!!!

tratare de ponerme al dia.....

Re: Averia en motor

Publicado: 27 Sep 2013, 20:23
por efect2000
para eso estan los foros, para compartir conocimientos y aprender lo que no se sabe, y haciendo/diciendo mal las cosas y ser corregidos, es la mejor manera para aprender.
saludos