22 Sep 2010, 17:37
Hola titolinosi.
En contestación a tu pregunta es muy difícil responder porque eres muy escueto en la pregunta, hay que definir más.
Es cierto que los reles de protección tipo telemecánique, PKZ o similares tienen esas dos funciones que son manual y automática.
Manual: cuando se produce una sobrecarga se abre el circuito de maniobra y se detiene el proceso hasta que alguien lo resetee ,pero previamente sabiendo por que se abrió el circuito(trabajo en vacío,frenado,etc...)
Automático: cuando se produce una sobrecarga se abre el circuito y se detiene el proceso hasta que el bimetal se enfrie y vuelva a conectar la maniobra que si es un hidro por ejemplo el presostato le estará demandando presión y volverá a funcionar.
Que cuando se va la luz hay que ir una persona a resetearlo, no conozco el relé.
Un libro abierto es un amigo que habla, cerrado un amigo que espera.