Buenos dias, tengo una consulta.En una embarcación tengo tres baterias 1+2 y la tercera que se puede conectar para que las tres sean como una sola. La manera correcta de conexion es la siguiente:
adjunto imagen con título Correcto.

El problema es que les hice mantenimiento y al conectar la tercera lo hice como muestra la imagen con titulo Incorrecto.
En la embarcación tengo tres laves, la primera activa bateria 1+2 la tercera llave activa la bateria 3 y la segunda llave une las tres baterias. Al conectarlo mal toda la electronica que se alimenta de la primera llave (bat. 1+2) funcionaba correctamente, toda la electronica que se alimenta de la tercera no funcionaba y al activar la segunda llave y unir todas las baterias empezo a salir humo del borne positivo de la tercera batería, inmediatamente cerre todas las llaves. Mi pregunta es: pude haber dañado algún componente electrónico al poner mal los bornes de la tercera batería? o solo pude dañar la tercera bateria?.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

En mi opinión, la avería la sufren únicamente las baterías, aunque no se decirte si solo la tercera o las tres.

Gracias por tu respuesta, esperaremos a ver si alguien opina algo mas y tengo mas claro si puede verse afectado algún componente electrico o solo las baterias.

Suponiendo las 3 baterias de 12Vcc, la 1 la 2 conectadas en paralelo dan 12Vcc con más carga, lo que significa más amperios por hora, o más tiempo de funcionamiento, la bateria 3 es de 12 Vcc que parece que actua como reserva o alimenta algún equipo especifico.

Al conectar mal la tercera bateria lo que has provocado es un cortocircuito franco en esa batería, es decir a resitencia cero la intensidad de consumo de las baterias 1 y 2 te han dado una intensidad muy alta durante un tiempo indeterminado.

La posible avería pueden ser las tres baterias ya que el circuito rompe por el sitio más debil, o si las baterias han aguantado el tirón, se ha podido fundir algún cable de interconexión entre ellas por el excesivo paso de intensidad.

Aparentemente, y siempre con reservas el cortocircuito solo se ha producido en la zona de baterías por lo que no debe haber pasado a los equipos electrónicos ya que la intensidad no ha llegado a ellos y no hay una variación de tensión de alimentación.

Pero el mejor metodo de comprobarlo es cargar de nuevo las baterias, conectarlas bien y antes de conectar los equipos comprobar la tensión de las baterías por separado. Puede que funcionen pero con una pérdida de capacidad o incluso un cortocircuito interno en alguna de ellas.

espero haberte ayudado.

suerte.

Muchas gracias por la explicación.Cada vez estoy mas convencido que todo el problema se centra en un posible daño en las baterías.De momento las he cargado y parece que funcionen a la perfección, solo aclarar que son baterías de 180 ah y 12 v.