Hola..pues en mi opinion es el rele de nivel ese de la segunda foto...estos rele de nivel ,particularmente no me gustan,prefiero las boyas de nivel..van en serie con la maniobra ,en este caso sera el presostato...si no hay agua por ejemplo,aunque el presostato da la orden de marcha al motor,el rele esta abierto porque detecta que no hay agua en el deposito..entonces no se pone en marcha...hasta que haya agua en el deposito..pero se supone que el deposito si tiene agua,pues tú al ponerlo manual si carga..pero al irse la luz debe de trabarse la bobina o algo..porque si estamos en que el rele esta en el deposito y hay agua debe de funcionar..no obstante saca los contactos del rele,limpialos...y si no ponle una boya y lo quitas...por lo que se ve la alimentacion es 2-10 y el contacto 1-3.. esperemos lo que opinan los colegas..mirate el enlace..saludos
http://www.maresa.com/pdf/12%20reles%20 ... elayne.pdf