mjlmmjlm escribió:La cuestion es que nada mas darle al arranque salta el disyuntor. Espero vuestras respuestas. Gracias
si es así tienes un cortocircuito, comprueba en circuito abierto, los cables de la manguera que va al motor desembornados en el cuadro, la continuidad entre el bicolor de tierra y cada uno de los de fase, si tienes baja resistencia o da pitido de continuidad, lo tienes en cortocircuito; si no es así, puedes tener el bombeador atascado y el disyuntor muy bajo de límite.