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Motor Dahlander
Publicado: 30 Mar 2020, 20:57
por Burgales98
Muy buenas.
Estoy volviéndome loco para conseguir realizar lo siguiente en tanto la fuerza como en el mando:
- Esquema de fuerza para un motor dahlander el cual su sentido de giro es horario en ambas velocidades y tiene dos velocidades, velocidad lenta ( un contactor) , velocidad rápida ( dos contactores).
- Esquema de mando, el circuito debe de funcionar de la siguiente manera:
- Pulsador S1 arranca el motor en velocidad baja, pulsador S2 cambia la velocidad del motor a velocidad rápida ( para que funcione en velocidad rápida ha tenido que estar primero en velocidad lenta ), con S1 si esta en velocidad lenta al pulsarle debe pasar de nuevo a velocidad lenta.
- Para parar el motor debemos pasar a velocidad lenta y pulsar el pulsador de paro, en velocidad rápida el pulsador de paro no actua.
Gracias de antemano
Re: Motor Dahlander
Publicado: 31 Mar 2020, 12:32
por ACDC
Buenos dias compañero.
Has dicho : ), con S1 si esta en velocidad lenta al pulsarle debe pasar de nuevo a velocidad lenta.
-- supongo que querías decir, con S1 si está en velocidad RAPIDA al pulsarle debe pasar de nuevo a velocidad lenta.
Te adjunto una imagen del esquema que he hecho, le he puesto una seta de seguridad ( S0 ) que si no te hace falta la puedes quitar puesto que le he puesto un pulsador de paro ( S3 ) que el motor pararía sólo cuando esté en velocidad lenta.
Un saludo.
Re: Motor Dahlander
Publicado: 31 Mar 2020, 12:55
por ACDC
Este es el imagen del esquema, a ver si está vez sale el adjunto
Re: Motor Dahlander
Publicado: 31 Mar 2020, 12:59
por ACDC
Lo siento compañero no quiere salir el adjunto.
Dime tu correo y te lo envío en formato cad
Re: Motor Dahlander
Publicado: 01 Abr 2020, 12:33
por Miguel 69
Buenos días, no sé qué conexión vas a utilizar para tu motor Dahalander pero yo te lo he configurado para una conexión triángulo para velocidad lenta y estrella/estrella para una velocidad rápida. Saludos
[url=https://ibb.co/nC49pDk]https://ibb.co/nC49pDk[/url]
Re: Motor Dahlander
Publicado: 01 Abr 2020, 12:51
por Miguel 69
Re: Motor Dahlander
Publicado: 02 Abr 2020, 16:15
por iman
Hola ; eso no funciona asi Miguel En un motor de conexión Dhalander el la velocidad larga se cortociruita la corta
Hay motores Dhalander de mucha porencia en los que el arranque se hace con un estrella triangulo pero en este
caso necesitamos cinco contactores de potencia
Re: Motor Dahlander
Publicado: 02 Abr 2020, 20:36
por Miguel 69
Hola Iman, no se trata de un arranque estrella triángulo. Se trata de un motor, en este caso, de dos velocidades, pudieran se hasta de tres velocidades, pero no es el caso que nos ocupa. Para conseguir estas dos velocidades, el motor trae un bobinado por fase pero dividido en dos mitades iguales con una toma intermedia. Según la conexión que se realice en la placa de bornes, se crean p ó 2p pares de polos, y por tanto se obtienen dos velocidades con una relación 2:1. Existen tres variantes en la conexión Dahlander para conseguir la velocidad lenta y velocidad rápida y con sus defectos y virtudes cada una de ellas, pero es algo en lo que no voy a entrar ahora. Las tres variantes son: triángulo-doble estrella, doble estrella-triángulo y estrella doble-estrella. En las tres, la relación de velocidades es 2:1.
En cuanto a lo que dices que hay motores Dhalander de mucha potencia en los que el arranque se hace con un estrella triángulo, es cierto, pero para ello la placa de bornes lo tiene que permitir y ha de tener 9 bornes.
Re: Motor Dahlander
Publicado: 03 Abr 2020, 13:41
por iman
Hola ; Si como dices los motores que arrancan con lenta en estrella triangulo
tienen nueve salidas , aun que van quedando muy pocos por que es mas eficaz
hacer esos arranques con variador
En cuanto a las variantes de conexión interna de las bobinas del motor Dhalander
Prácticamente solo se usa par constante que da una potencia uniforme y unas velocidades de 2/4 polos o 4/6 y asi sucesivamente
,con lo cual es mas utilizable este sistema .
Yo fui bobinador varios años en esta empresa y todos los conexionábamos en constante , del que aun recuerdo la conexión de las bobinas
En par variable el salto entre espiras es menor
Un motor tipico de dos velocidades y par variable puede tener capacidad nominal de 1 HP a 1725 RPM y 0.25 HP a 850 RPM
Yo como soy algo vejete no recuerdo nada de este tipo de conexión
Por cierto ando de “ guardia “ pero tengo muy pocos avisos , aun que con la furgoneta cargada y listo para la guerra , Vosotros como lo lleváis ?
Un saludo
Re: Motor Dahlander
Publicado: 05 Abr 2020, 11:23
por Fonsinho
Buenos dias:
Nuevo en este foro, nuevo en los forod e general. Haber si consigo adjunta un archivo co esquema, igual vale!