Las lineas que salen del transformador llegan al IG. Desde este,(por abajo,es decir,puenteado con las lineas del transformador alimenta tambien el IG de la bateria (es decir, quie corto el gal. de la fabrica pero la bateria sigue con tensión). El trafo de intesidad de la bateria esta antes del IG por lo que me confunde ya que en todos los esquemas lo instalan despues del seccionador.
Lo suyo es que la batería esté conectada a la salida del interruptor general, de hecho, como lo tienes tu es antirreglamentario.
El T.I es cierto que muchas veces se instala a la salida del interruptor general, pero no tiene por que estar ahi, ya que lo que a ti te interesa es que esté ubicado en un punto por donde pase el consumo que tu quieres corregir, en este caso todo. Asi que donde tu lo tienes está perfectamente instalado también.
Bueno, a parte de este lio, lo que resulta es que lo tenia bien configurado y conforme a la instalación realizada (t-2), y este mes de febrero, con la entrada en vigor de la nueva facturación de la energia reactiva me llego una penalización durante dos periodos. Queria saber si podemos ajustar algun tiempo para que compense antes,es decir, no quiero que me baje de 0.95, y me baja muy pocas veces pero alguna vez tengo visualizado un valor de 0.85,0.87.
Prueba a bajar el tiempo de reconexión del regulador de la batería. Normalmente este parámetro viene dado en "segundos".
